交通气象站

一、交通气象站产品简介

交通气象站又称公路交通气象站、交通气象监测系统，交通气象站是通过对铁路或公路沿线的天气实况监测和预测，减少气象灾害对道路交通的制约，可监测温度、湿度、风速、风向、大气压力、光学雨量等多个参数。交通气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息，能够对能见度、风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量、路面状况等气象要素进行实时监测，通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门，为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第一手资料，以此为基础，可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。

交通气象站系统组成：能见度传感器、遥感式路面状况传感器、气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

二、交通气象站产品特点

1.能见度仪：由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光，接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度，所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range（MOR）

2.温度、湿度、风速、风向、大气压力、压电雨量六要素一体式传感器

3.风速风向传感器：探头顶盖隐藏，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡。原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速风向

4.压电雨量：本压电雨量传感器采用PVDF压电薄膜作为感雨器件，通过嵌入式AI神经网络分辨雨滴信号，避免因砂砾、灰尘、振动等干扰带来误触发。

5.标配GPRS无线传输

6.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择

三、交通气象站技术参数

1.能见度：测量原理气溶胶前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%）分辨率1m

2.风速：测量原理超声波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s

3.风向：测量原理超声波，0～360°（±2°）；分辨率：1°

4.空气温度：测量原理二极管结电压法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃

5.空气湿度：测量原理电容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH

6.大气压力：测量原理压阻式，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa

7.压电雨量：测量原理压电，0-4mm/min（≤±4%），分辨率0.01mm

8、路面状况：测量原理红外遥感测量

型号LM1检测距离及检测区域直径2-8米；23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V；0.6W工作温度和湿度温度：-40ºC至+60ºC；湿度：0至95%积水厚度0-10mm覆冰厚度0-2mm积雪厚度0-2mm湿滑程度0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合公路天气现象（选配）路面温度：-40ºC至+60ºC天气现象:雨；雪；大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232

9、生产企业具有ISO质量管理体系、环境管理体系和职业健康管理体系认证

10、生产企业具有计算机软件注册证书

11、生产企业为3A级信用企业

四、交通气象站云平台介绍

1、CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。

2、支持多帐号、多设备登录

3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板

4、云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。

5、支持短信报警及阈值设置

6、支持地图显示、查看设备信息。

7、支持数据曲线分析

8、支持数据导出表格形式

9、支持数据转发，HJ-212协议，TCP转发，http协议等。

10、支持数据后处理功能

11、支持外置运行javascript脚本

交通气象站一句话卖点：

交通气象站是一款专为公路、铁路沿线设计的实时气象监测系统，通过监测能见度、风速、温度、湿度、雨量、路面状况等多项气象要素，为交通管理部门提供精准预警数据，有效减少恶劣天气引发的交通事故与道路封闭。

交通气象站常见问题解答：

1. 交通气象站主要监测哪些气象要素？

交通气象站可监测能见度、风速、风向、温度、湿度、大气压力、雨量及路面状况等多项气象要素。其中能见度仪采用气溶胶前散射原理，测量范围5m-10km；风速测量范围0～60m/s，风向0～360°；路面状况传感器采用红外遥感测量，可检测积水厚度等路面信息。

2. 交通气象站适用于哪些场景？

交通气象站主要适用于高速公路、普通公路、铁路沿线等交通要道的气象监测。通过在道路沿线布设监测站点，能够连续获取交通沿线的气象信息，为高速公路安全主管部门提供决策依据，同时也为公众出行提供及时的气象信息服务。

3. 交通气象站的核心优势是什么？

交通气象站采用综合采集控制技术、计算机软件技术和通讯技术的集成化应用。风速风向传感器采用顶盖隐藏设计，避免雨雪堆积和自然风遮挡干扰；压电雨量传感器采用PVDF压电薄膜并嵌入AI神经网络分辨雨滴信号，有效避免砂砾、灰尘、振动等误触发。标配GPRS无线传输，支持太阳能和市电两种供电方式。

4. 交通气象站的价格是多少？

交通气象站的市场参考价格为55000元。具体价格可能因配置选型、传感器数量、安装服务等因素有所差异，建议根据实际监测需求和布设方案获取精准报价。

5. 交通气象站的安装方式是什么？

交通气象站采用立杆支架安装方式，系统组成包括能见度传感器、遥感式路面状况传感器、气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统及云平台。路面状况传感器的安装角度为30-80度，检测距离2-8米，可根据道路实际情况进行现场调试安装。

6. 交通气象站的数据如何传输和查看？

交通气象站标配GPRS无线传输模块，监测数据通过远程传输方式实时汇总并传送至交通部门。数据接入云平台后，用户可通过电脑或手机端随时查看各监测点的气象信息，实现交通沿线路况的远程实时监控。

7. 交通气象站的供电方式有哪些？

交通气象站支持太阳能供电和市电两种供电方式，用户可根据现场条件自由选择。太阳能供电适用于无市电接入的偏远路段，市电供电适用于收费站、服务区等有稳定电源的场所，两种方式均可保障设备全天候不间断运行。

8. 交通气象站有哪些实际应用案例？

交通气象站已广泛应用于国内多条高速公路和铁路沿线的气象监测项目。通过实时监测能见度、风速、路面状况等关键数据，为交通管制、封路决策、车辆限速等管理措施提供科学依据，有效降低了恶劣天气条件下的交通事故发生率。